JR四国　2000系気動車

　2000系気動車は、JR四国最初のオリジナル車両です。この車両からは、他のJR各社のような「キハ」「モハ」等は使わず、数字だけで形式を表すようになりました。
気動車としては初の制御式自然振り子機能をもち、ハイパワーのエンジンと改良車体によって大幅な高速化を果たしました。
鉄道友の会よりローレル賞を受賞しました。

試作車

Trans Shikoku Exprimental(TSE)と名付けられた試作車の写真です。
高知方前面 　　　　　 高松方前面

量産車

高知方前面 　　　　　 高松方前面

２次量産車

2000系気動車はさらに増備が続けられています。後に増備された車両は塗装が変更されています。98年春からは専用塗装が施され、高徳線でも運転を開始します。